Дохлый журнал

7 ноября - красный день календаря

Sat, 07 Nov 2009 18:13:40 GMT

Удивительно, как Задорнов этого не заметил..
Только в нашей в стране могло быть такое, что праздник Великой Октябрьской Революции мог праздноваться в ноябре.

Касимов

Fri, 06 Nov 2009 00:37:01 GMT

Альбом: Касимов - Рязань

Fri, 06 Nov 2009 00:26:02 GMT

Проезжал я вчера через Текстильщики, восхитился очередной раз градостроительной политикой юрия михалыча. Кто знает - это одно из самых напряжённых мест в городе. Съезжаются 2 потока - с Марьина и Кузьминок, все они простаивают в пробках пол-дня, по очереди ожидая светофора. Там же стоянка маршруток, такси с бомбилами, и т.д. В общем места очень мало, развернуться с трудом можно. Как лучше всего разрешить проблему? Правильно, разумеется построить торговый центр! Именно его там и строят прямо над дорогой, которая вечно стоит в пробке, практически прямо перед светофором. Одна ножка которого на тротуаре, а другая на островке, который располагается между двумя полосами Люблинки и Волгоградским проспектом, и давно уже без дела там болтался. Вообще, это очень грамотная и хорошая идея. Без этого ТЦ не было логического завершения в окружающей картине, было явно видно, что чего-то не хватало, место зря пропадало. А теперь всё логично и правильно - стоящая не один час пробка упирается не в какой-то перекрёсток, а настоящий Торговый Центр. И каждый сантиметр по делу используется, и народ доволен - в городе ж серьёзный дефицит с торговыми площадями до сих пор.

Большой космос распределяет заказы

Mon, 02 Nov 2009 18:35:28 GMT

Приграничная полоса с Россией в Китае - явление довольно своеобразное. Если попадать в неё из России, то с одной стороны попадаешь в заграницу, с другой удобно как дома- всё понятно, все русский знают. Если возвращаться из Китая, то не радует абсолютно - и не Россия и не Китай, а хрен знает что. Входят в полосу Маньчжурия, город напротив Благовещенска - Хейхэ, граничащие с Приморьем Суйфеньхэ, Дуннин ну и т.д. Самое интересное, что отъехав буквально на 20-30 км вглубь страны, уже ничего этого не увидишь, кругом будет уже настоящий Китай, а не тот, что создаётся для русских челноков. Туда уже намного меньшее количество наших сограждан проникает.
Поскольку прироссийские китайцы часто общаются с русскими по работе и не только, то придумывают себе разные русские имена. Скажем, живёт какой-нибудь Сам сунь хуюнь, а нашим согражданам представляется, как Вася, или Стёпа.
Вывески на русском языке, это, пожалуй, самая большая достопримечательность приграничных городов. Фотографировать все возможные ошибки в этих вывесках, это никакой памяти на карточке не хватит. Но среди них попадаются настоящие шедевры. Иногда кажется, что китайцы специально так коряво пишут, чтобы развеселить русских, и тем самым привлечь их к себе в магазин.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Поскольку знают русских слов китайцы мало, то проще всего назвать магазин каким-нибудь именем (Одежда "Паша", платья "Юля" и т.д.)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка (часть 2)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Моя мебель!

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Кому в "Россия" звонить?

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Филиал "Снежной королевы"

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Как можно поласковее гостиницу назвать?

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

К героине сказки Ш.Перро китайцы очень неравнодушны. Здесь можно проследить её путь от падчерицы

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

до героини бала

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

В страшном сне такие шторы не привидятся

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Магазин для Зинченко :)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

В торговом центре

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Гостиница для настоящих металлистов!

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Китайские учёные, проффесора русского языка обнаружили в нём слово, начинающееся на твёрдый знак

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

"И чего это они всё время смеются, когда мимо нас проходят? Странная, однако нация", - наверное думают хозяева этих магазинов

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Вряд ли ресторан с таким названием может пользоваться популярностью у приморцев

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Можно магазин назвать по-доброму

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Самые спортивные товары: сантехника, компьютеры, телевизоры

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Варианты применения секс-шопов

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Ну правда же, очень удобно. Захотел соблазнить девушку, напоил её сперва элитным чаем, а потом в постель. И всем необходимым сразу в одном месте можно закупиться

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Так, а теперь попробуйте придумать как можно более оригинальное название для обувной мастерской?

Придумали? Нет, китайцы вас все равно опередили по оригинальности

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Сложно понять, чего нам этим произведением хотел сказать автор. Наверное о сложности восприятия глубокой русской души не менее глубокой китайской.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Ну а эти творения похоже вообще создавались неким инопланетным разумом...

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Моя новая машинка

Thu, 29 Oct 2009 15:31:03 GMT

Меня всегда напрягали граждане, которые купив машину, с безумной радостью сообщают об этом всем событии всему свету. Истекают слюной от счастья, выкладывают фотографии своей новой тачки во всех возможных ракурсах в контактах и блогах... Но, теперь я решил им уподобиться :)

Вот такое авто появилось у нас с olegkostenko пока я был на Камчатке

Альбом: Наши ЛиАЗы

Справедливости ради стоит сказать, что занимался всем оформлением, перегонкой и прочими вопросами Олег, а я фактически приехал на всё готовенькое. Главное, что не успели мы его купить, а он уже начал даже приносить прибыль. Вместе со своим собратом участвовал в съёмках фильма.
Забавно ещё то, что ни у кого из нас нет категории D, которая необходима для управления сим агрегатом (а у меня даже и B нет). Ну это вопрос времени.
Так что если кто вдруг жениться собрался, или фильм снять - обращайтесь :) Через некоторое время, думаю, устроим презентацию автобуса населению и покатушки куда-нибудь.
Кстати, если вдруг у кого-нибудь есть место, где его можно поставить (дача, или какая-нибудь другая подконтрольная территория), будем очень рады. Сейчас приходится держать его на платной стоянке, что не очень радостно.

На сопках Маньчжурии

Wed, 28 Oct 2009 21:07:25 GMT

Из Сибири на Дальний Восток можно проехать тремя путями.
Первый, и самый основной, это Транссиб, ставший последнее время не только железнодорожным, но ещё и автомобильным.
Второй, это БАМ - одна из самых красивых железных дорог России.
И, наконец, третий, самый необычный и самый короткий путь лежит через Китай. Кстати, именно по нему проходила первая версия Транссиба, называемая Китайско-Восточной железной дорогой.
Поскольку первыми двумя путями я уже ездил в прошлый раз, интересно стало попробовать третий. Так можно и на Китай глазком взглянуть, и расстояние сэкономить. Благо выяснилось, что китайскую визу можно всё-таки получить на границе не очень сложно. Путешествие, правда, замышлялось изначально только по России, но с другой стороны, за пределы Российской Империи (к коей относился в лучшие времена весь северо-восточный кусок Китая) я в этот раз не выезжал.
Долгий и трудоёмкий процесс прохождения границы двух империй детально описан здесь: http://griphon-275.livejournal.com/44215.html
Далее, оказался самый русский город Китая - Маньчжурия

Наверное сложно представить, что в 10 километрах от таких видов, как эти

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

может быть вот такое

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Как ни готовься морально, что Китай - это что-то совсем другое, все равно не впасть в шок невозможно. Только что вокруг были степи и редкие унылые разбитые посёлки с одно/двухэтажной застройкой. Кажется, что ничего другого в такой местности, где ужасный климат и вечная мерзлота быть не может. А тут "хоп", ультрасовременный город с небоскрёбами, чистыми аккуратными улицами, фонарями, магазинами, настоящая фантастика. Китайские власти ещё усилили это контраст, вложив в Маньчжурию много денег на строительство магазинов-бутиков, чтобы русским комфортно было в ней свои деньги тратить.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Вот, кстати, как это всё великолепие выглядит с нашей стороны:

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Станция Маньчжурия. Полная составами с нашим лесом

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Жилые кварталы

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Странные статуи украшают город

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Напоминание о том, кто когда-то был "в доме хозяин"

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Впрочем, знание того, что далеко не вся страна такая чистая и вылизанная приходит очень быстро. Да и не может такого быть, учитывая культуру поведения самих китайцев (которой куда меньше, чем у нас)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Вид из окна номера

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

сам номер (где в России найдёшь такой почтилюкс за 240 рублей?)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Ежедневно, ежечасно улицы Маньчжурии заполнены русскими челноками. Дальше Маньчжурии русским проникать затруднительно, поэтому здесь оседает наибольшая из концентрация

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Засчёт этого, около границы живут самые противные китайцы. Если в целом, китайцам не свойственны попрошайничество и развод на бабки, столь полпулярные у тех же арабов, то приграничные китайцы совсем другие. "Друга! Сиво хочис? Суба нада? недорога"ю

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Тётки водят автобусы

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

четвероногие китайцы

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Однако народ все равно забавный. Любят, например самоорганизовываться вот в такие шествия с музыкой.

В целом, Маньчжурия хорошее место для первичной адаптации к абсолютно чуждой среде. Все вывески продублированы на русском, вокруг много соотечественников, да и сами маньчжурцы почти все на русском говорят. Сразу попасть в окружение сплошных иероглифов и стену абсолютного непонимания было бы куда неприкольнее. А так, адаптировавшись слегка к новой стране, мне было уже не так грустно попасть в город Цицикар.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Цицикар, единственный китайский город на моём пути, где не было абсолютно ничего русского (ни вывесок, ни людей). Городок небольшой, всего 800 тыс. жителей где-то, и по большому счёту ничего особенного из себя не представляет. Самое интересное место в Цицикаре, это Парк культуры и отдыха

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Удивительно, как даже в такой перенаселённой стране, как Китай, много чего сделано для людей. Вот, скажем, парки. Есть аттракционы - катамаранные велосипеды

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Всяческие тренажёры

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

А есть столы для рисования для детей. Столики на которых стоят фигурки, краски, дети приходят и раскрашивают их

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Просто песочницы

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Рыбалка для чайников

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Вот, кстати, об иероглифах. С проблемой их незнания приходится сталкиваться постоянно. Скажем, в интернет-клубе нашёлся выход - общаться через гугловский переводчик. А вот приходишь, скажем в кафе, и тебе дают меню, где одни иероглифы. Метод, который мне посоветовал приятель - просто тыкать наугад, применять страшно, а вдруг принесут вообще что-то совершенно неперевариваемое неподготовленным российским желудком.. В Маньчжурии ещё жить можно - там и все меню продублированы по-русски. Тут оставалось только показывать за еду на соседних столиках, и говорить: " мне это" (предварительно убедившись, что она пригодна к употреблению)..
В итоге принесли вот такую штуку, которая готовиться на углях прямо на моём же столике.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Точнее сначала была тарелка с сырым мясом. Я удивился, но подумал, что так надо и стал есть прямо так. Китайцы переполошились и стали показывать "как надо".
Кстати, в Китае действительно все палочками едят. Я тоже пытался есть палочками, поскольку сначала мне приносили именно их. Но когда официанты видели, как я ими пользуюсь, то сразу из недр кафе возникала вилка.

Ну и ещё цицикарцы

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Будущее китайской армии

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Больше всего напрягает в китайцах то, что их МНОГО. ВЕЗДЕ. ВСЕГДА. В поездах, на вокзалах, в парках, на улицах, магазинах, автобусах. И они все одинаковые (хотя, конечно же, сами так не считают). И это ещё не самая населённая местность мне попалась.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Пенсия

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Маджонг - любимая игра китайских пенсионеров. Как у нас или на Кубе домино. Играют всюду, где только можно.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Некоторые ограничиваются картишками

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Китайская зализница. Вагоны на первый взгляд один в один как наши. Но это только на первый взгляд.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Сколько стоят вольные путешествия

Mon, 26 Oct 2009 23:20:40 GMT

Во время последней поездки я решил собрать статистику, сколько в путешествии уходит денег и на что. Результаты таковы.
За почти 2 месяца (59 дней) было потрачено 33134 рубля (потраченные во время пребывания в Китае юани были пересчитаны на рубли по курсу 4.7, действовавшему на момент обмена). С учётом того, что из этих 2 месяцев 42 дня я путешествовал один, а 17 дней на Камчатке вдвоём с Наташей, выходит в среднем 436 р. на человека в день (в реальности вышло 501 р./день при поездке в одиночестве засчёт затрат на китайские визы, а также закупку снаряжения, и 355 р./день на человека на Камчатке).

На что же было столько денег потрачено?

Разумеется, самая затратная и расходная часть бюджета, это ЕДА! На неё ушло 11357 р. (34,2% от всей суммы).
На различный транспорт (городской и междугородний, но не авиационный) ушло 8695 р. (26,2%).
Связь (интернет-телефон обошлись в 2389 р. (7,2%).
Закупка снаряжения/одежды обошлась в 3887 р. (12%). В принципе, эту часть можно не относить к путешественническим затратам, поскольку это разовые траты, обычно они совершаются до выезда.
6805 рублей (20%) ушло на всё остальное (гостиницы, музеи, визы и т.д.).

	СУММА		%
Еда		11357	34,28
Мясо	990		3,00
крУпы	44		0,13
вкусности	1181,3		3,59
минералка	310,4		0,94
мороженное	477,8		1,45
пирожки	468,8		1,42
прочее	653,4		1,98
фрукты, овощи	351		1,07
колбаса	278		0,84

Данные по отдельным типам еды не полные, потому часть их содержится в пункте "комплексная закупка"

столовые-кафе	2112,3	6,41
пиво, алкоголь	607,5	1,84
компл.закупка	3882,5	11,78

( данные по итоговым чекам магазинов)

Транспорт		8694,5	26,24
автобус	907,5		2,75
троллейбус	326		0,99
трамвай	103		0,31
маршрутка	99,2		0,30
электричка	319		0,97
поезд	2656,8		8,06
пригород	1127,1		3,42
межгород	2229,5		6,77
прочее	697,4		2,12
паром	229		0,70

Связь		2389,77	7,21
интернет	972,15		2,95
телефон	1417,62		4,30

Разное		10692,7	32,27
гостиницы	935		2,84
музеи	217,6		0,66
кино	300		0,91
Прочее	2856,5		8,67
карты	425,1		1,29
визы	2071		6,29
снаряжение	1644		4,99
одежда	2243,5		6,81

Итого	33134

В расчёт не включены ещё авиабилеты (ок. 27000 р.). С ними выходит окончательная сумма 60300 рублей.
Интересно будет проследить расход денег в различных других странах.

Россия. Регион 80

Mon, 26 Oct 2009 21:00:40 GMT

Когда то давно, когда я создавал этот живой журнал (а было это дело по пьяной лавочке), в данных в качестве места жительства указал Агинский Бурятский Автономный Округ. Не думал я тогда, что через 4 года окажусь в этом самом месте.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Раньше мне казалось не очень понятным наличие таких крошечных субъектов Федерации, как Агинский АО, или Усть-Ордынский АО. Представлялись мне эти места совсем глухими медвежьеми углами. Ну что из себя может представлять регион, в котором нет ни одного города, а столица, это всего лишь посёлок городского типа.
Оказалось, что не всё так плохо. Не могу знать, как обстоят дела в Усть-Орде, но АБАО выглядит намного приятнее и благополучнее, чем окружающая его довольно унылая и заброшенная Читинская область. И это произошло во-многом благодаря .. кто бы мог подумать ... известному певуну России Иосифу Кобзону. Не очень, конечно, понятно, почему так популярно среди артистов лезть в политику (а особенно в самую мерзкую её часть), но Кобзон не единожды избирался депутатом ГосДумы именно от Агинского Бурятского Автономного Округа (к которому изначально абсолютно никакого отношения не имел). В качестве благодарности бурятам, населяющим округ, Кобзон выбивал из казны неплохое финансирование для региона, что и сделало его благоустроенным и ухоженным на фоне всеобщей разрухи, царящей вокруг. За это они его до сих пор любят и очень хорошо отзываются.
Поскольку округ не содержит никакой промышленности, особо полезных ресурсов, леса и т.д., благополучие его держалось исключительно на всяких ~~распилах~~ дотациях из бюджета. В один прекрасный момент Кремлю это надоело и ~~путин~~ народ на референдуме решил, что надо бы округ объединить с братской Читинской областью. Таким образом в 2007 году появился Забайкальский край, а Агинский Бурятский Автономный округ существовать перестал. Тем не менее, некая обособленность данного места чувствуется до сих пор, живут здесь в основном буряты, а благоустроенность ещё сохранилась со времён Кобзона.
Посему, будем считать, что данный округ всё-таки ещё существует :)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Вот так выглядит столица округа Агинское. Весь просматривается с проходящей через него трассы. Конечно не самый маленький региональный центр, но один из них.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Думаете совсем село? А между прочим, это

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

В небольшом "центре" есть дома и повыше, а заодно и танк Т-34

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Всякие здания в буддистском стиле (кстати, ни одного буддистского храма в ПГТ нет. Правда, в окрестностях есть дацан, второй в России после Иволгинского)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Звери.. много зверей!

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Есть православный храм

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Плакаты и вывески:

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Что сейчас тревожит сердце каждого агинца

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Редакция местной газеты

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Аборигены

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Окружают посёлок бескрайние продуваемые промозглыми ветрами степи.. Они и составляют основной ландшафт в округе. Зимой должно быть тут ужасно неуютно жить.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Удивительное место с приятной дружелюбной атмосферой. Даже немного жалко, что больше этого округа не существует, контраст с бывшей Читинской областью очень даже ощущается в воздухе. Агинцы были сами против объединения, но от них, понятное дело, мало что зависело.

Редкие машины

Thu, 22 Oct 2009 00:43:45 GMT

На форуме bpclub уже давно существует тема "Машины в родном городе". Где участники обсуждают кто из каких редких регионов машины видел. Тема для меня интересная, поскольку номер машины мне обычно куда интереснее, чем её модель (в коих я в общем то и не разбираюсь даже). Так вот сегодня уникальный случай был. Попалась мне на глаза машина с номерами аж Чукотского Автономного Округа (87rus). Причём обычная легковушка, ещё и леворульная (наверное с США пригнанная). Стояла себе в традиционной пробке на Сретенском бульваре (явление само по себе крайне редкое для машин из этого региона). Так впечатлило, что я даже не постеснялся вылезшего из неё пассажира спросить: "Чё, реально с Чукотки! А как добирались сюда?". Вот интересно, часто их так вопросами достают здесь, многие ли понимают силу явления.
И это уже не первый раз, помнится, год назад тоже чукчей на машине видел.

Нужна некоторая помощь

Wed, 21 Oct 2009 10:09:29 GMT

Есть ли кто-нибудь, кто разбирается в следующих предметах:

Вычислительные машины, системы и сети
Идентификация и диагностика систем
Информационное обеспечение систем
Информационные сети и коммуникации
Микропроцессорные устройства
Общая электротехника и электроника
Прикладные методы искусственного интеллекта
Теория автоматического управления
Цифровые системы автоматического управления
Микропроцессорные системы автоматического управления

Нужно решить несколько задач по каждому из них (за некоторую плату). Если хотя бы один из курсов вам знаком, и есть время и желание его вспомнить, обращайтесь, уже хорошо.

Разводка по ICQ

Tue, 20 Oct 2009 22:52:12 GMT

Уже второй раз приходит тупая разводка по аське следующего содержания:

Здравствуйте. Напоминаем Вам что все icq номера которые не прошли активацию, сегодня будут удалены с сервера без возможности восстановления. Статус Вашего icq номера : НЕ АКТИВИРОВАН. Для активации отправьте sms на номер 1171 с текстом 215874 В ответном сообщении вы получите подтверждение об активации. C уважением администрация icq.

Интересно, много ли народу на такое ведётся.

В Сибири лето

Sat, 17 Oct 2009 10:29:39 GMT

Путешествие моё началось с центра Сибири - города Красноярска.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Все равно было где его начинать, но было уже поздно, близился конец лета, хотелось уже поскорее на Дальний Восток, в Приморье, и я искал оптимальный по соотношению расстояние/цена вариант заброситься как можно восточнее. Им и оказался Красноярск. Авиаконтора "С-7", у которой был туда билет всего за 4000р. умудрилась просрать мой пакет со шлёпками, примотанный резинками к рюкзаку, и начало поездки ознаменовалось скандалом с диспетчершей красноярского аэропорта (поскольку авиаконтора предусмотрительно не завела себе офис в аэропорту, надо было ехать в город). Решив, что дешевле для здоровья купить себе новые шлёпки, я отправился осматривать неосмотренные достопримечательности Красноярска (в общем то самые основные). Ими оказались известная всем до боли Дивногорская ГЭС (каждый житель России видел её сотни тысяч раз) на реке Енисей

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

И тоже известный заповедник Столбы

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

со всякими забавностями

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

...

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

И жителями-бурундуками

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Вид со "Столбов" на Красноярск

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Основная магистраль на правом берегу Енисея

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Рекламируем ... электрички

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Ну и приятное напоминание о Кубе в центре города :)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Следующий город на моём пути - Братск. Точнее до Братска были всякие навевающие депрессию Кански-Тайшеты-Нижнеудински. Сам Братск - классический БАМовский город безо всякой исторической застройки, представляющий из себя многоэтажки посреди тайги (также, как и Тында, Комсомольск-На-Амуре). Смотреть в городе, конечно же, совершенно нечего, но этой своей новизной он и интересен. Здесь чувствуется некоторая свежесть, не чувствуется того уныния, которое навевают многочисленные российские полугорода-полудеревни. Да и народ отличаеися несколько от народа в соседних городах, короткостриженных гопников намного меньше, а порой даже всякие готы попадаются.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Что ещё порадовало - радужные хрущёвки. Везде б их так красили (а то ведь зачастую именно одинаковость и запущенный вид пятиэтажек производят печальное впечатление о российской глубинке)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Ну и Братская ГЭС (одна из самых крупных в тех краях)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Потом я поехал в Иркутск, где как и в прошлый раз не вышло найти вписку.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

И как и в прошлый раз я решил, что чего при такой хорошей погоде ночевать в городе, если рядом имеется такое замечательное озеро, как Байкал (впрочем, когда я принял решение уехать, вписка всё-таки образовалась, но у меня уже не было настроения оставаться). На берегу Байкала в Слюдянке меня встретил возвращавшийся из юго-восточно-азиатских стран kushniras

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Ст. Слюдянка-1

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

В этот раз повезло прокатиться на поезде по КБЖД, чего не вышло 2 года назад. Вывод - гулять по ней всё-таки интереснее, чем ехать на обычном пригородном поезде.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Ст. "Порт-Байкал"

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

ПИД вообще охренел, надо же было додуматься, зарисовать своим идиотским логотипом ПАРОВОЗ.. Полный бред

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Это уже Транссиб

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Дальше пошли бурятские степи

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

И город Чита, на котором Сибирь заканчивается. В предыдущуюю поездку за неимением вписки я пропустил этот город, сейчас же этот пробел надо исправить. Несмотря на необычное название, городок довольно скучный и несколько депрессивный. Здесь уже начинает чувствоваться, что заехал куда-то очень далеко.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

3 ночи, а светло

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Приехал я в город рано утром. И вообще смутно представлял, что же целый день делать (исторический центр можно обойти меньше, чем за час). К счастью, в Чите при многих её недостатках, имеется очень хорошая троллейбусная сеть, которую я ради интереса всю объехал. Автобусов в городе вообще нет, зато троллейбусы ходят примерно также часто, как и поезда в Московском Метро. Сеть не очень большая, всего 4 маршрута, но все они ходят очень хорошо и заканчивают работать очень поздно. Кроме того по купленной на вокзале карте я нашёл детскую железную дорогу на окраине города, которую решил исследовать.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

К сожалению, ДЖД уже закрылась на осень буквально за 3-4 дня до моего приезда, дети пошли готовиться к школе. Расстроившись этому факту, я решил пройти по ней пешком, хотя бы просто посмотреть

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Но на одной из станций мне встретился поезд, собиравший инфраструктуру железной дороги на зиму (станции, семафоры, стрелки). Выяснив, что он уже завершает свою работу и сейчас поедет назад на главную станцию, я попросился проехать в нём вместе с рабочими. Так, всё-таки удалось мне по ней прокатиться.

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Вид на Читу с Титовской сопки. Практически весь город виден отсюда

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Забайкальские птицы

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Светофорчик

Кто ещё не знает - мы дома

Fri, 16 Oct 2009 16:33:27 GMT

После двухмесячных скитаний по восточным краям нашей Родины и не только им, наконец то я оказался дома. Можно снова наслаждаться такими радостями, как никуда не ходить целый день, жареной картошкой, безлимитными интернетом и ванной ну и прочими радостями домашней жизни.
Это путешествие, рекордное по продолжительности - с 15 августа по 12 октября, всего 58 дней, чуть меньше, чем 2 месяца. Предыдущее самое долгое путешествие было в 2007 году тоже на Дальний Восток, и длилось примерно 1 месяц и 20 дней.

Краткое содержание предыдущих двух месяцев

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка (часть 2)

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка

Альбом: Сибирь - Китай - Приморье - Камчатка (часть 2)

Не имей 100 рублей (все равно хрен чего на них купишь..)

Wed, 23 Sep 2009 04:18:14 GMT

Количество взаимных друзей у меня достигло 100. Мне всё было интересно, кто же окажется сотым. В итоге им оказался Дима Овчинников do88, с которым мы вместе ездили недавно в Хасан - крайнюю точку России на границе с Китаем и Северной Кореей, попали там к пограничникам, и были ими оштрафованы на (какое совпадение!) 100 рублей.
Хотя, конечно, подсчёт не то, чтобы совсем верный - часть "друзей" уже давно забросило свои аккаунты, а некоторые (не будем показывать пальцем) завели себе по 2 учётных записи. Ну в общем это уже всё частности.

Про Приморье и Владивосток

Wed, 23 Sep 2009 04:03:15 GMT

Подходит к концу время моего пребывания во Владивостоке. Завтра ночью я покину этот замечательный город на поезде в направлении Хабаровска. Естественно, что из всех возможных поездов для уезда из Владивостока в Хабаровск я выбрал украинский :) этот поезд №53 (Владивосток-Харьков), выходит самый удалённый в мире от своей родной страны.

Три недели пронеслись незаметно, многое удалось повидать, но ещё больше так и осталось не увиденным (ну это как всегда). За это время я побывал на островах Русском, Шкота, Путятина (куда, кстати, самая дешёвая паромная переправа - 5 рублей), облазил почти весь Владивосток, проехал на всех маршрутах электротранспорта (хотя как раз это было не сложно, увы, их осталось очень мало), включая фуникулёр, побывал понятым при осмотре трупа в лесопосадках районе бухты Тихая (сам труп я, правда, смотреть не стал, поверил ментам на слово), попал на штраф за нарушение правил пребывания в погранзоне в крайней точке России - ПГТ Хасане, полазил по Лазовскому району, ну и много чего ещё.

Сентябрь считается одним из лучших месяцев для посещения Приморья, и в этом мне определённо повезло. Кроме этого в середине сентября здесь проходит кинофестиваль Пацифик Меридиан, на котором показывают всякие интересные фильмы из России, стран СНГ, Китая, Таиланда, Филиппин и других стран. В рамках этого фестиваля 3 дня назад на центральной площади проходил бесплатный концерт ДДТ. Я ещё уезжая немного расстраивался, что не получается на них сходить в Москве 2 сентября, но как говорится, тут Магомет сам пошёл к горе :) бесплатный концерт собрал, конечно же безумные толпы народа, а Центральная площадь довольно небольшая, в итоге вся Светланская и начало Океанского проспекта оказались забитыми народом так, что яблоку негде было упасть. Но на удивление, вся эта публика вела себя довольно культурно, всяких гопников и упитых в хлам людей было как то совсем мало (я вспомнил как мы ездили на бесплатный концерт в Череповец 4 года назад, публика там по сравнению с этой просто небо и земля). Да и сам концерт прошёл, как всегда отлично (как ещё может Шевчук выступить).

Так вот скучать не приходится во Владике, который стал мне уже родным. Столько интересного здесь проходит, что порой сложно разрываться, чтобы всё успеть. Вообще, новый для меня метод путешествий вокруг некоторой базы, на которую периодически можно возвращаться, мне очень понравился. А особенно, если эта "база" - дом АВП, в котором всегда тусуется дофига интересного народа. Так можно и город хорошо узнать, и окрестности, да и выматывает намного меньше, чем последовательное перемещение между разными точками. Уже у меня есть идеи насчёт новых мест, где бы хорошо было осесть на какое то время.

Уже давно замечено, что чем больше где-то зависаешь, тем сложнее из этого места уезжать. Если в город (или страну) заехал на 1-2 дня, то выезжаешь безо всяких переживаний. Уже после 4-5 дней остаётся ностальгия по покидаемому месту, а уж после 3 недель или месяца пребывания, иногда совсем уезжать не хочется, особенно когда надо возвращаться домой. Сейчас до дома ещё долго, но Приморье все равно покидать грустно. Впереди нас ждёт Хабаровск и загадочная суровая Камчатка, где скорее всего будет нежарко. А здесь до сих пор ещё тепло, солнечно, можно купаться в море. Кстати, как раз с погодой в этот раз очень удачно получается совпадать по фазе. Практически всё время тепло и хорошо, а именно в тот день, когда мне хотелось остаться дома и никуда не ходить, шёл без остановки проливной дождь с сильным ветром. На следующий день на небе не было ни облачка.

Там где кончается Траннсиб

Tue, 08 Sep 2009 06:38:15 GMT

Когда выезжаешь из Москвы куда-нибудь на электричке, часто станции носят незамысловатые названия, типа "Пл. 33 км", "Пл. 47 км", "пл. 91 км". И чем больше цифра, тем ты дальше от города. Здесь же все километры четырёзначные и начинаются на девятку. Всё тот же дикторский голос каждый раз проговаривает: "Платформа девять тысяч сто восемьдесят первый километр", "Платформа девять тысяч двести тридцать седьмой километр". Будто бы ты уже проехал эти 9237 километров именно на этой электричке. Прикольно и то, что эти 9... км отсчитываются от той же точки, что и маленькие "43", "76" и т.д. Всё от той же самой Москвы. И где-то где-то за станциями Угольная, Кипарисово, Уссурийск, находятся родные Софрино, Мытищи, пл. Тайнинская и Северянин (от которого раньше было удобно без бидета выходить). Удивительно порой кажется, что у станций, находящихся на таком гигантском расстоянии, есть что-то такое, что их объединяет. В любом другом направлении, на подобном расстоянии уже не будет ничего такого в среде, что бы имело общее с Москвой. А тут есть поезда, которые проходят подряд все эти станции (ну и многие другие).
Так, на другом конце ~~иглы~~Транссибирской магистрали, начинающийся с Ярославского вокзала, ~~на котором до сих пор обитают полчища бомжей~~, расположился город Владивосток, в который я и приехал после очередных китайских приключений.. (и который ещё не самая дальняя точка России, более дальние точки предстоит посетить в скором будущем)

А с Китаем дело закончилось так. Пятидневную визу я всё-таки просрочил. И виной тому оказались идиотизм на китайских границах, помноженный на моё раздолбайство. Наслышанный про жестокость погранцов в Суйфеньхэ, которые всех загоняют в дорогущий автобус и не пускают пересекать границы на фурах, я поехал на альтернативный местный переход в 50 км южнее (Дуннин-Полтавка). Пока я до него добирался, настало 16 часов и он благополучно закрылся (а кто же мог знать, что они так рано закрываются, нормальные переходы вообще круглосуточно работают, ну до 19-20 вечера хотя бы). Я стал убеждать дежурящих погранцов, что у меня вот последний день визы сегодня, и по-любому надо пройти. Они куда-то уносили мой паспорт, советовались с начальством, вердикт был: "завтра мозна". Ну вам то конечно "мозна", а у меня проблемы будут. Впрочем, есть надежда, что в Суйфеньхэ переход не такой дохлый, вроде там побольше поток, - с этими мыслями я устремился обратно на север, в надежде успеть хотя бы на последний автобус (тут уж не до вписывания в фуры). Но и тут меня ждало разочарование, всё закрылось часа 3 назад.
- И что делать, если виза просрочена, - спросил я у дежурившего на въезде в КПП погранца.
- Ну как что, штраф заплатишь и поедешь.
- И сколько примерно штраф составляет?
- Ну где-то тысячи полторы юаней..
- эээээ... (попал).. И что, никак нельзя его избежать?
- Ну или визу делать новую. Но для этого надо ехать в Харбин, или Далянь. Здесь её сделать невозможно. Да и стоить она будет тоже столько же где-то, около 1000 юаней.
- Ну а что, не платить штраф и не делать визу никак что ли нельзя? Просто выехать.
- Ну как просто выехать, если визы нет. Пограничники тебя не выпустят. Я и есть пограничник, я то знаю.

Вот это я капитально попал. Как всегда, вышло всё очень глупо и можно было успеть выехать и успеть к вечеру доехать до Владика в дом АВП. Но нет, как всегда, попытка сэкономить обратилась тратой целых суток и судя по всему кругленькой суммой денег. Расстроенный я брёл по городу Суйфеньхэ, уже ничего не хотелось, я проклинал Китай, проклинал то, что я в него поехал, решил сюда больше ни ногой в эту дурацкую страну. Китайские рожи ужасно раздражали, видеть их совершенно не было никакого желания, единственное, что хотелось безумно, так это вернуться в Россию, во Владивосток, где друзья, где все говорят на родном языке, где порядки конечно тоже порой глуповатые, но не настолько бредовые.

А пока я шёл искать место для палатки, из-за скверного настроения, усталости я заблудился в городе, вышел на какую-то сортировочную станцию, где туда-сюда сновали поезда, и откуда стоило больших трудов выбраться. Лишь спустя пару часов я вышел к уже знакомому выездному кольцу с расчётом завтра доехать стопом до Дуннина и переехать границу там (они ж сказали "мозна". Вот пусть и отвечают за базар. Хотя разум подсказывал, что отвечать они за него вряд ли будут, закон есть закон).

И вот утро, еду стопом в Дуннин, там сажусь в междугородний автобус за кучу бабок (220 юаней/1100 руб.). Подсаживаться с просроченной визой в фуру не очень тактично по отношению к водителю, да и хочется уже покинуть как можно скорее Китай. Не хочется ни пить, ни есть, так как там, я не нервничал даже перед экзаменами. А тут ещё автобус тормозит у каждой шашлычной, оттгивая момент общеняия с погранцами.. Вот он-таки настал, погранец листает мой паспорт, открыл китайскую визу, смотрит внимательно.. Сейчас начнёт: "а вы знаете, что..". Нет, пошёл листать дальше, с интересом изучает мои арабские и шенгенские визы.. Снова поизучал китайскую. Главная страница, обратно. и... ХЛОП! Свежий красный штампик с иероглифами красуется на соседней с визой страничке! Нет, это не просто гора, это целая Джомолунгма с плеч упала. Действительно, как заново родился, можно снова радоваться жизни, дороге и т.д. Немножко не верю своему счастью, жду, когда наш автобус полностью покинет китайскую сторону, чтобы испытать полное облегчение.

Кажется ещё никогда я с такой радостью не въезжал в Россию. Обычно подобный процесс означает предстоящее окончание поездки, да и почему-то при нём сразу вспоминаются все минусы родной страны. Здесь же даже полуторачасовое тупление наших погранцов не затмило мне радости от возвращения на Родину. Тем более, что граница эта довольно оригинальна - вроде въезжаешь в свою страну, а фактически становишься дальше от дома.

Дальше я доехал на этом автобусе до Уссурийска, в котором тоже кругом были одни китайские морды. Там я сел на собаку, ехавшую по последнему участку Транссиба. Участок очень красивый, идёт по сопкам, а потом прямо по берегу Амурского залива. В черте города вдоль железки располагаются нудистские пляжи, и пассажиры электричек и поездов дальнего следования имеют возможность не отходя от окна наблюдать мужиков с голыми письками.
И вот он снова Владивосток, 2 года назад я был здесь уже. Возвращаться в города, где уже был, всегда приятно, как встреча со старым знакомым. Всё уже знаешь, куда проехать, как пройти. А Владивосток, город вообще особенный, в прошлый раз у меня даже появилось желание сюда переехать.
В доме АВП никого не было на момент моего прибытия, кроме одного человека, все свалили на остров Попова. Остров довольно далеко, катер ходит раз в день, а так бы я присоединился к ним. Зато довелось почти сутки потусоваться в пустой АВП-квартире, где из-за отсутствия народа можно было много поесть, помыться, поспать. В последующие дни это сделать уже сложнее.

А в Китай, пожалуй, съездить ещё стоит, раз уж всё не так плохо закончилось. Вот только 5 дней, да и 10 это совсем не срок, даже если хочется просто одним глазком глянуть.

Муданьцзянь

Mon, 31 Aug 2009 21:05:36 GMT

Я сейчас в городе вот с таким звучным названием. 5 дней Китая подходят к концу, сегодня последний день визы, надо выехать. В целом, Китай - не так уж и плохо, надо будет приехать как-нибудь сюда на подольше и забратся поглубже. Трудности конечно есть - самая большая - это иероглифы, и полное непонимание окружающих. Первый блин китайского автостопа вышек комом, застопленный китаец завез меня в какой-то левый пригород Харбина, из которого пришлось возвращатся в город и садится на поезд, т.к. уже начинало темнеть, да и вообще, виза короткая. Сейчас буду пробовать уехать на границу в Суйфеньхе. Хорошо бы к вечеру доехать до Владивостока, ну это как пойдет.

Георг в Поднебесной

Thu, 27 Aug 2009 14:31:58 GMT

Итак, на седьмом году путешествий, посетив около 30 стран, я оказался, наконец, в великой стране Китай. Многие наши путешественники туда уже давно и не раз проникали, вот, добрался и я.

Перед этим пришлось ехать сутки по глухой трассе "Чита-Забайкальск", потом еще гнить больше суток в самом Забайкальске. Зато по дороге был посещён ПГТ Агинское, столица бывшего Агинского Бурятского Автономного Округа.

Более долгого прохождения границы, чем граница "Забайкальск-Маньчжурия" в моей жизни еще не было. В общей сложности с момента моего первого приезда к российскому КПП до момента выхода с китайского прошло более 30 часов. Мораль такова - без визы в Китай лучше не ездить. Её на границе, конечно же вам сделают, но это выходит, как правило, огромный проёб времени и нервов.

Так, сначала, нужно оформить ещё на российской стороне в турфирме приглашение. Делают они его не мгновенно, а поскольку дней у меня было мало, то не хотелось терять лишний, и я попросил пригл. на след. день. Так, поскольку дело происходило в районе 13-14 часов по Читинскому времени (которое на 2 часа больше всекитайского) то мне предстояло увлекательное двенадцатичасовое ожидание новых суток. Забайкальск, в отличии от той стороны границы - деревня, в которой занятся совершенно нечем, а специально к моему приезду там ещё и отключился интернет. Ну благодаря всяким фильмам и текстам на КПК, дождаться ночи было не так мучительно, как дождатся машины через границу ночью. Естественно, что этот пресловутый погранпереход, который нельзя переходить пешком. Но тут ещё и китайцы добавили своего идиотизма.. Дело в том, что машины едут туда все уже, как правило, забитые людьми, едущими за шмотками (чтобы на каждого 35 кг записать). Те у кого есть место, безвизового человека тоже взять не могут, поскольку им тогда придется его ждать, сколько человек на машине въехало на КПП, столько же должно и выехать.

Вот так и проезжали мимо меня машины, газели, автобусы, многие из которых рады были б меня взять, но... А тут ещё все кафешки закрылись, от сурового забайкальского холода некуда было спрятаться. Работающие круглосуточно турфирмы почему-то не горели желанием согреть замерзающего под степными ветрами человека, и довольно косо смотрели на мои попытки посидеть у них отогрется.

Так, протусовавшись всю ночь у въезда на терминал, я только утром уехал на китайском автобусе. Ещё пару часов оформления визы, ругань с сотрудниками погранконтроля, сопровождающееся желанием уничтожить китайцев за их тупость, ну и вот она, Маньчжурия.

Хоть я себя и подготавливал к предстоящей резкоы смене среды, не впечатлятся здесь доволно сложно. Ещё б, после мелких сибирских городов, после поселков, типа Забайкальска или Агинского, тут среди Сибири возникает вот такая цивилизация. Небоскрёбы, широкие проспекты, много магазинов и т.д. Причём, из-за обилия русских вывесок, и всенародного знания русского языка, даже возникает ощущение, что тут очередной российский город. Маньчжурия, это сильно русифицированный Китай, и это на мой взгляд, сильно облегчает адаптацию к такой чуждой среде. Конечно я знаю, что Маньчжурия очень отличается от настоящего Китая, и что путешествовавшему много по Китаю тут скорее всего не понравится, как по ценам, так и по общей атмосфере. Но попав в Китай впервые, здесь сложно не обалдевать. Причём впечатляет не столько сама Маньчжурия, сколько близость её к таким непохожим на неё местам, как Забайкальск, Борзя, Краснокаменск, Чита и т.д. Поэтому, кстати, я и не люблю летать в новые страны на самолёте, то, как меняется местность по разные стороны границ, часто ничуть не менее интересно,чем эти сами местности.

В целом, после столь тяжелого пересечения границы, Китай стал вызывать положительные впечатления. Первое - это цены. Вот сейчас сижу в интернете за 3 юаня/час (14 руб. против 50 в Чите). За 50 юаней поселился в практически люкс :) Второе - чисто, аккуратно всё, прямо как на западе. Ну и русифицированность места облегчает, конечно, жизнь. Посмотрим, как будет дальше, где русского не знают.

Чита

Sun, 23 Aug 2009 22:59:22 GMT

Продвижение на восток продолжается, правда пока не таким бурным темпом, каким планировалось изначально. А всё - желание позависать в различных местах по пути. Так 2 дня ушло на Красноярск, ещё один на заезд в Братск, ещё больше двух дней на Байкал. Наконец-то увидел ГЭС с чирика и Столбы (правда, как мне сказали, до самых интересных я и не дошёл).

Братск - новый современный город на БАМе, построенный с практически пустого места 50 лет назад. Засчёт этого, он чем-то похож на Тынду и Комсомольск-На-Амуре (есть что-то общее, всё-таки, во всех бамовских городах). И вообще, в отличии от своих соседей (Тулун, Нижнеудинск, Тайшет) не выглядит грустным и депрессивным, имеется даже некоторое количество представителей раличных субкультур.

Иркутск - город, в котором всегда проблемы со вписками. Вот уже второй раз приезжаю и второй раз с ними облом (правда, когда я оттуда уже уехал, одна всё-таки появилась. Но наличие Байкала поблизости даёт возможность обходиться без вписки). Зато есть трамваи, с (о, чудо!) компостерами.

Байкал - хотел на один день заехать искупаться - вышло почти три. Очень приятное место, так заманивает, что не выберешься. Надо всё-таки собраться туда на долгое время поехать.

В Чите же придётся весь день тусоваться, даже не очень представляется, чем можно себя тут занять. Город то малоинтересный, обойти можно за пару часов. Видимо оставшееся время придётся кататься на троллейбусах :) А ещё тут дорогущий интернет - мало того, что 50 руб./час, так ещё и за каждый мегабайт 5 руб. Но что делать, интернет-голодание и отсутствие иных способов проведения досуга заставляют идти на эти жертвы.

Главное изменение на трассе "Москва-Владивосток" - практически полностью исчезли перегонщики японских иномарок. Если 2 года назад они шли сплошным потоком круглые сутки, и доходили аж до Урала, то теперь их нет совсем. Максимум один-два за день проедут. Вот такое сочетание кризиса и повышения пошлин на иномарки.

Дальше будет либо Китай, либо уже знакомая на 3/4 М-58. Ну и Владивосток, до встречи там, кто будет!

Израиль

Fri, 14 Aug 2009 01:25:06 GMT

Путешествие по Ближнему Востоку было бы не совсем полноценным, если бы мы ограничились исключительно арабскими странами. Они глубоко интересны, но не менее интересно было бы взглянуть и на ту страну, которая взбудоражила 50 лет назад весь Ближний Восток и продолжает будоражить его до сих пор. Благо такая возможность появилась, Израиль отменил россиянам визы, что сделало возможным совместное посещение его и, скажем, Сирии (причём находились люди, которые умудрялись съездить в Сирию ПОСЛЕ Израиля, не ставя никаких штампов ни в нём, ни в Иордании).

IMG_5335Flamber.ru

До этого обычно все, кто ездит на Ближний Восток ограничиваются одной страной. Почему то большинство российских туристов, посещающих Израиль прилетают в него на самолёте и улетают обратно, несмотря на то, что съездить в ту же Иорданию в Петру не составляет никаких проблем. Те, кто ездил по арабским странам не могли поехать в Израиль, который был раньше визовый, визу надо было получать дома, и с ней уже в Сирию и Ливан не пускали. Таким вот образом сложилось впечатление, что несмотря на то, что вроде так близко все эти страны находятся, реально они будто в разных мирах. Тем и интересно было их посетить последовательно, сравнить ситуацию с одной и с другой стороны границы (особый контраст, конечно, с Египтом).
Суровая таможня на Мосту Короля Хусейна, полуторачасовое мурыжение нас каверзными вопросами на предмет наших сирийских и иранских штампов, и вот она, Земля обетованная.

Сразу бросается в глаза цивилизованность, сравнимая с европейской. А вместе с ней и жуткая дороговизна. Особенно невесело наблюдать подобные цены сразу после дешёвой Сирии, что-либо купить душит жаба, потому как сразу вспоминается сколько оно стоило в Дамаске.
В Израиле 3 официальных языка - иврит, арабский, английский. Четвертый язык - неофициальный, понятно какой :) На официальных языках написаны все надписи, после ивритских иероглифов арабица начинает казаться уже такой родной.
Самый интересный момент в Израиле, это тот, что практически все его жители являются понаехавшими. Так или иначе, или они сами, или их родители когда-либо приехали сюда. Коренные жители здесь только арабы (ну и небольшой процент евреев, приехавших сюда совсем давно), что и служит в общем то поводом для их возмущений.
Этот момент имеет как следствие разбиение всех жителей на диаспоры - русскую, польскую, французскую, немецкую и т.д. Т.е. почти все жители как минимум знают ещё какой-либо язык, а многие имеют и по два паспорта.
Оставалось уже совсем мало времени на всю страну. Было обидно, что мы не успеваем всё, что хотели, но тут "Аэрофлот" принёс нам приятный сюрприз, отменив наш рейс, и перенеся его на 1,5 суток позже. Что и позволило нам полноценно поездить по стране, посетив, всё, что было запланированно (и даже ещё немного).

Про самый интересный самый главный и яркий город Израиля Иерусалим - было написано вот здесь. Есть такие страны, так называемые страны одного города, в которых есть яркая интересная столица и всё остальное уже не такое интересное. В какой-то степени мне показалось, что Израиль именно такая страна. И дело тут вовсе не в том, что остальные города Израиля скучные и безликие (вовсе нет), дело в том, что столица ну очень яркая. И если планировать путешествие по Израилю, то половину времени можно смело отводить на Иерусалим с окрестностями.

Об окрестностях Иерусалима. Святой город Вифлеем, на данный момент находязщийся на территории Палестинской Автономии. Это уже как другая страна, здесь свои автомобильные номера, коммунальные службы, медицина, образование и т.д.

IMG_5108Flamber.ru

IMG_5107Flamber.ru

На входе в Вифлеем стоит мощнейший КПП, примерно такой же, как, на израильско-иорданской границе. Впрочем КПП пустой, и даже паспорта не особо проверяют только смотрят на морду. А окружен Вифлием мощной стеной (правда не со всех сторон, не хватило сил достроить)

Вифлием. За стенойFlamber.ru

IMG_5125Flamber.ru

По всему городу стены расписаны в граффити

IMG_5097Flamber.ru

IMG_5127Flamber.ru

И конструктивистские памятники

IMG_5103Flamber.ru

Тяжело наблюдать эту разрозненность и мрачное противостояние. Люди, живущие в 21 веке вынуждены жить по средневековым традициям, отгораживаясь от соседа высоченной стеной и постоянно ожидая какой-либо от него неприятности. А тем временем в не очень далёкой Газе шла реальная война..

Главное место Вифлиема - церковь Рождества. Как и Храм Гроба Господня раздлена между различными христианскими ветвями

IMG_5110Flamber.ru

Место рождения Иисуса ХристаFlamber.ru

Из всех городов Западного Берега, Вифлием самый спокойный благодаря обилию туристов. Всего на Западном Берегу 5 райцентров: Вифлием, Наблус, Хеврон, Иерихон, Рамалла.

Международная столица Израиля Тель-Авив. Построена, похоже, по принципу, "давайте будем круче Нью-Йорка"

Тель-Авив во всей красеFlamber.ru

IMG_5437Flamber.ru

IMG_5431Flamber.ru

IMG_5428Flamber.ru

Ничего старинного в Тель-Авиве нет, город абсолютно новый и современный (какой скоро станет Москва..). Рядом есть город с удаффским названием Яффо, который очень древний, старше Иерусалима (впрочем и там с древностями как-то не очень). Оба города слились в одну агломерацию и даже пишутся теперь вместе.

Вид с Мигдад Шалом

Вид с башниFlamber.ru

IMG_5516Flamber.ru

Кошка яффскаяFlamber.ru

Хоспитальщик Ноам Авнон

На берегу Средиземного моряFlamber.ru

IMG_5422Flamber.ru

Молодёжный митинг против чего-то там. Товарищи ивритоговоряшие, проясните, против чего бастуют ребята? А то интересно даже

Митинг против чего-тоFlamber.ru

Хайфа
Стрёмный рельефный город, расположившийся на горе, по которому надо постоянно наворачивать круги вверх-вниз. Жутко задалбливает.

IMG_5729Flamber.ru

Впрочем, для тех, кому особо лень ходить, имеется супер-метро-фуникулёр.

Мегаметро в ХайфеFlamber.ru

IMG_5681Flamber.ru

IMG_5689Flamber.ru

IMG_5646Flamber.ru

Ещё Хайфа знаменита своим Бахайским храмом и Бахайскими садами. Бахаи - ветвь, отколовшаяся от шиитского ислама, попавшее в опалу в Иране, и нашедшая приют здесь, в Израиле.

IMG_5724Flamber.ru

Сады изумительной красоты.

Бахайский садFlamber.ru

IMG_5716Flamber.ru

IMG_5708Flamber.ru

IMG_5722Flamber.ru

Хайфа - политически активный город

IMG_5702Flamber.ru

И самый русифицированный.По-русски здесь говорят практически все, даже не носители языка (а что делать, если тут наиболее высокий по стране процент выходцев из СССР)

Израильская Железная дорога. Ветка, соединявшая когда-то Каир и Бейрут (ещё в те давние времена, когда всё это было английскими колониями). Сейчас такой маршрут по понятным причинам в принципе невозможен, железка разорвана далеко не в одном месте (что-то подобное произошло с веткой "Нахичевань-Баку")

IMG_5543Flamber.ru

(На заднем плане, кстати, знаменитая хайфская высотка в виде капли.)

IMG_5734Flamber.ru

IMG_5733Flamber.ru

Портовый средневековый город Акко. После современных высотных Тель-Авива и Хайфы, складывается ощущение, что здесь попал в сказку

АккоFlamber.ru

IMG_5738Flamber.ru

IMG_5739Flamber.ru

Мечеть (Акко - арабский город)

IMG_5742Flamber.ru

Самый ортодоксальный еврейский городок Цфат

IMG_5751Flamber.ru

IMG_5747Flamber.ru

IMG_5746Flamber.ru

IMG_5818Flamber.ru

IMG_5817Flamber.ru

Юные футболисты в кипах

Самое большое озеро страны - Тверия

IMG_5840Flamber.ru

И в такой проекции

IMG_5856Flamber.ru

Церковь на берегу Тверии, на месте, где Иисус читал Нагорную проповедь (кстати, до неё от трассы нас подвезли в кузове. Немного, 500 м, но тем не менеее соблюли закономерность - проехать в каждой ближневосточной стране в кузове.

IMG_5835Flamber.ru

На вписке у Веры slonopotamchik пол Иерусалимом в Кфар Эльдаде

У Веры в гостях в Кфар ЭльдадеFlamber.ru

IMG_5066Flamber.ru

Верин Мегакот! Ну не замечательный ли?

IMG_5864Flamber.ru

Стоп сквозь Палестинские территории (под Иерихоном)

IMG_5873Flamber.ru

Расположившийся на Красном море Эйлат

IMG_5882Flamber.ru

IMG_5874Flamber.ru

И снова уже знакомый Акабский залив с обозрением одновременно четырёх стран. Вон и Акаба, в которой мы были три недели назад. Сколько прошло времени с того момента, кажется, что это было совсем другое путешествие..

IMG_5886Flamber.ru

IMG_5965Flamber.ru

IMG_5873Flamber.ru

IMG_5966Flamber.ru

Дары Красного моря (в подводной обсерватории)

IMG_5910Flamber.ru

IMG_5976Flamber.ru

IMG_5968Flamber.ru

IMG_6001Flamber.ru

И вот на этой оптимистической ноте, отчёт по Израилю, да и по всему Ближнему Востоку заканчивается. Дальше была Таба - израильско-египтская граница, бодание с тупыми ментами-египтянами, неудачная попытка уехать стопом в Каир, сам Каир (вызвавший после цивилизованного Израиля снова культурный шок своими горами мусора), дом АВП в нём, ну и вечером следующего дня был перенесённый самолёт домой.
Так с Ближним Востоком покончили, теперь же время отправляться на Дальний.

Город трёх религий

Thu, 13 Aug 2009 02:15:05 GMT

Cквозь cвет звезды вечерней,
Сквозь вой безликой черни
Свет, поправший светом непопедим.
Ветхий храм разрушить, Скрыть надеждой душу
И увидеть солнце - ИЕРУСАЛИМ!
К.Кинчев, АЛИСА

Иерусалим, это пожалуй самый разносторониий, самый яркий и противоречивый город в мире. Город, где вся планета сошлась в одну точку. Город в котором живёт меньше миллиона жителей собрал в себе столько всего разного и интересного, что ходить по нему можно не одну неделю, а крыша каждый день начинает ехать от обилия полученной информации и попытки объединить её в одно целое. Иерусалим - святой город не для одной религии, и даже не для двух. Христиане, иудеи, мусульмане сошлись здесь, чтобы поклоняться своим святыням. Это создало неповторимую обстановку в городе.

Flamber.ru

Вообще, стран, где уживаются представители разных конфессий и культур, в мире предостаточно, также, как и стран, разные части которых выглядят по-разному. Но например, чтобы попасть из Православной Украины в Католическую нужно проехать ночь на поезде из Киева во Львов. Чтобы попасть из православной России в мусульманский Дагестан нужно ехать на поезде полтора дня. Здесь же, чтобы попасть из восточного арабского города в цивилизизованный еврейский мир нужно пройти всего 3-5 минут. И это, пожалуй, цепляет больше всего - только что ты ходил по грязным арабским улочкам с играющими в грязи детьми, женщинами в хиджабах, короче всё, как в Аммане, Дамаске, Алеппо, и хопа.. вокруг тебя всё чисто аккуратно, ходят аккуратно одетые евреи с пейсами и в шляпах. Идёшь ещё дальше, а здесь уже многочисленные паломники-христиане. И всё это на площади около одного квадратного километра Старого города. Потом опять арабский квартал, еврейский, арабский, христианский, еврейский,армянский и так целый день. Крышу уносит напрочь от такого переизбытка всего разного. Да, пожалуй, единственные, кто не добрались сюда, это буддисты.

IMG_5039Flamber.ru

IMG_5046Flamber.ru

Старый город поделён на 4 квартала: христианский, мусульманский, еврейский, армянский. И это разделение далеко не формальное разделение по памятникам, как это часто бывает в других городах. Здесь действительно арабский квартал, это там, где живут арабы, а в еврейском - евреи. История здесь протекает активно и сейчас.

IMG_5133Flamber.ru

По строению своему, Иерусалим - классический восточный город, с такими же узкими улочками, переходами, встроенными зданиями, восточным базаром на котором торгуют в основном арабы всякими сувенирами.

IMG_4908Flamber.ru

IMG_4940Flamber.ru

Начну, как православный, с Христианского квартала. Как известно, именно в Иерусалиме жил Иисус Христос в последние годы и именно в нём он был распят и воскрес. На месте Голгофы и на месте Воскресения построен огромный Храм Гроба Господня. Поделён храм на шесть частей по количеству конфессий (православные, католики, армяне, греки, копты, эфиопы), которые между собой не особо дружат. А вот и место, где было распятие

IMG_4900Flamber.ru

IMG_4902Flamber.ru

Мысль о том, что такое событие произошло именно вот здесь очень сильно будоражит воображение. Все мы читали Библию. слушали много раз эту историю в различных инетерпретациях, читали "Мастера и Маргариту". И везде всегда подсознательно представлялось, что это было "где-то там". А вот оно это "где-то там" здесь вокруг меня, Голгофа, храм на месте Воскресения Иисуса.
К слову сказать, Голгофа встроена в храм вторым этажом, по сути горка совсем небольшая. И ещё, если довелось попасть в храм, то вполне можно дождаться какой-нибудь русской группы, которых там ходит теперь огромное количество (как визы отменили, так поехал активно народ по святым местам).
Вокруг Храма Гроба Господня находится куча разных церквей православных, католических, коптских, армянских и т.д.

IMG_5141Flamber.ru

копты

IMG_4912Flamber.ru

IMG_4921Flamber.ru

Рядом мусульманский квартал. Здесь присущая всем арабским городам грязища, мусор, играющие дети в лохмотьях, кричащие "Мистер" и "Хелло" ну и т.д.

IMG_5150Flamber.ru

IMG_5151Flamber.ru

IMG_5398Flamber.ru

Впрочем, местные арабы далеко не такие добрые и приветливые, как в Сирии, Иордании, Египте. Здесь они уже не радуются европейского вида человеку, как путнику и дорогому гостю (ещё б, своих хватает). А желание заработать на белых мистерах никуда не делось, просят шекели за всё, даже если ты их просто сфотографировал.

IMG_5205Flamber.ru

Арабское кладбище

IMG_5036Flamber.ru

И знаменитая Пятничная мечеть Аль-Акса. Святое место для мусульман, третее после Мекки и Медины. Вблизи к ней мы так и смогли попасть, пускают немусульман туда только по 2 часа в день и не в пятницу.

IMG_5869Flamber.ru

И совсем рядом от арабов живут их главные идеологические враги - евреи. Еврейский квартал, пожалуй, наиболее цивильный и колоритный из всех четырёх. Ходят почти все они в кипах, а ортодоксальные ещё и в шляпах.

IMG_4977Flamber.ru

IMG_4980Flamber.ru

Евреи ортодоксыFlamber.ru

IMG_4976Flamber.ru

Стена Плача - святыня №1 для евреев

IMG_4985Flamber.ru

IMG_4991Flamber.ru

IMG_4989Flamber.ru

Даже иноверцев заставляют кипы (картонные) одевать для подхода к стене Плача

IMG_4993Flamber.ru

Молятся иудеи очень интересно

Муляж Стены ПлачаFlamber.ru

В Шаббат в Еврейском квартале наступает аншлаг. Куча народу идёт к Стене, ходит по кварталу, поёт песни. В это время во остальном городе жизнь замирает

Стена плача в начало шаббатаFlamber.ru

Мозаика в еврейском квартале

IMG_5194Flamber.ru

Армянский квартал - самый скромный и безликий. Армянские церкви есть, но их не так много. Скорее это как продолжение Христианского квартала.

IMG_4946Flamber.ru

IMG_5214Flamber.ru

IMG_5211Flamber.ru

Вход в старый город - Дамасские ворота. Здесь арабский рынок

IMG_5395Flamber.ru

По нему спокойно ходят и ортодоксы

IMG_5202Flamber.ru

Туннель у яффских ворот

IMG_5131Flamber.ru

Вид на старый город с Австрийского хостела. Медный купол - мечеть Аль-Акса

IMG_5165Flamber.ru

IMG_5177Flamber.ru

Крыши..

IMG_4910Flamber.ru

За пределами старого города ничуть не менее интересно. Масличная гора с Православным монастырём. Внизу Храм всех святых, а слева Гефсиманский сад, известное из Библии место

IMG_5018Flamber.ru

Гефсиманский садFlamber.ru

Меленки (непонятно нафига)

IMG_5227Flamber.ru

IMG_5219Flamber.ru

Площадь Франции

IMG_5226Flamber.ru

Православный монастырь

IMG_5234Flamber.ru

IMG_5236Flamber.ru

Что характерно, столбики с двухглавыми орлами почти на всех христианских святынях имеются (и в Храме Гроба Господня и в гроте Марии).

IMG_5239Flamber.ru

Ботанический сад.

Ботанический СадFlamber.ru

IMG_5275Flamber.ru

IMG_5309Flamber.ru

IMG_5277Flamber.ru

Ботанический СадFlamber.ru

Скульптурки всякие забавные

IMG_5235Flamber.ru

Кнессет - парламент Израиля.

Я был чрезвычайно удивлён, когда узнал, что реальная столица Израиля - Иерусалим. Как и все порядочные люди, был убеждён, что ей является Тель-Авив. Меня ещё очень удивило описание Израиля в Вольной Энциклопедии, мне казалось удивительным, что Крыштановский не знает, что столица Израиля Тель-Авив, а никакой не Иерусалим. В реальности же всё действительно очень странно - все посольства в Тель-Авиве, а государственные органы в Иерусалиме. Мировое сообщество не хочет признавать Иерусалим столицей, поскольку восточная часть его - спорная территория между Израилем и Палестинской автономией. В итоге, вот такая путаница выходит.

КнессетFlamber.ru

Траффик в субботу...Flamber.ru

Цивильные современные кварталы Иерусалима. Мёртвые по причине субботы (шаббата)

IMG_5363Flamber.ru

IMG_5356Flamber.ru

И только, как всегда, многочисленные кошки выползают из своих домов. У них нет шаббата

IMG_5356Flamber.ru

Возвращаясь к моей любимой теме. В Иерусалиме идёт вовсю строительство трамвая. И несмотря на то, что длится оно уже незнамо сколько лет, событие это, безусловно, приятное. А работы сейчас идут полным ходом. Вот так выглядит главная улица Яффо

IMG_4874Flamber.ru

IMG_4888Flamber.ru

Трамвайное строительство выражается и в творчестве

Хороший подход к делуFlamber.ru

Различные церкви

Эфиопская церковьFlamber.ru

РусскаяFlamber.ru

Еврейские дети, куда цивильнее своих арабских коллег. не кричат "Хелло, мистер" не бегут табуном за ним, не просят бакшиш и в кипах все ходят.

IMG_5866Flamber.ru

IMG_5228Flamber.ru

Сирия, Маалюля.

Wed, 12 Aug 2009 19:52:39 GMT

Христианский посёлок под Дамаском. Здесь же находится одна из самых древних церквей на Земле. Построена в 325 году.

IMG_4856Flamber.ru

IMG_4860Flamber.ru

IMG_4839Flamber.ru

Судя по надписям можно догадаться, откуда сюда приехзжает больше всего паломников

IMG_4859Flamber.ru

Построена Маалюля в скалах, сам посёлок представляет из себя лабиринт ходов, переходов, лестниц

IMG_4863Flamber.ru

IMG_4824Flamber.ru

И здесь кругом кошки

IMG_4819Flamber.ru

IMG_4865Flamber.ru

МаалюляFlamber.ru

IMG_4857Flamber.ru

IMG_4844Flamber.ru

Едем в кузове!Flamber.ru

IMG_4816Flamber.ru

Приют отшельника

IMG_4842Flamber.ru

Ну и напоследок Сирийские автобусы

IMG_4076Flamber.ru

IMG_3879Flamber.ru

IMG_3903Flamber.ru

IMG_3911Flamber.ru

Вот бы в Мосгортранс такие :) но увы, даже тут они не ходят по маршрутам.

IMG_4062Flamber.ru

IMG_4063Flamber.ru

Wed, 12 Aug 2009 11:18:14 GMT

В общем вроде определились планы по путешествию на Дальний Восток. 15 утром вылетаю в Красноярск (авиакомпания Сибирь, удалось отхватить билетик за 4000 с мелочью). Денёк другой там, далее еду стопом в сторону Владивостока. Наташа собирается догнать меня где-то в районе Читы, возможно дальше двинем через Китай. Далее обитание в Приморье до 25 сентября, а там самолёт из Хабаровска на Камчатку. 10 октября обратный самолёт в Санкт-Петербург.
Кто шатается в тех же краях, давайте забивать стрелки. Ну с Камчаткой понятно, туда целый табун собирается.
Также буду рад впискам на пути в любых городах.

Это уже полнейший звиздец

Wed, 12 Aug 2009 00:09:21 GMT

Ежедневно в мире происходят тысячи разных событий, многие из которых попадают в новости. Так, за день обычно узнаётся не один десяток новостей, многие из которых далеко не благоприятные, а некоторые вообще ужасные. Обычно дело ограничивается не очень продолжительным сочувствием пострадавшим и ужасанием происходящего, а затем в браузер грузится следующая страница.
Но эта новость повергла меня в глубокий шок. После её прочтения, настроение упало на весь день, да и сейчас думаю об этом кошмаре с содроганием. Нет, я не был знаком лично с погибшей, но несмотря на это у меня ощущение утраты близкого человека. Возможно, поточу что проблемы с которыми она боролось также близки и нам, потому что дом этот, в 10 минутах хотьбы от моего.. В общем, читайте сами (очень всем рекомендую).

http://www.archnadzor.ru/?p=2648

5 августа, во время пикета против строительства банковского здания на месте снесенного старинного дома на Рождественке, группа москвичей во главе с руководителем историко-культурного фонда «Созидание» Людмилой Дмитриевной Меликовой преградила путь строительной технике. Одна из машин сбила Людмилу Меликову. На следующий день она скончалась.

Мало того, что эта мразота сумела уничтожить значительную часть исторического центра, мало того, что упорно продолжает делать почти все районы город всё более непригодными для жизни, теперь же она начала истреблять неугодных ей жителей. Как раз тех, что составляют основу города, на тех, ком держится его духовность. Которым не все равно, что с Нашим Городом будет дальше. Но как можно видеть, ублюдкам, по недоразумению оказавшимся в кабинетах управ, префектур и в мэриии, такие люди не нужны, как и такой город. Им нихуя не надо кроме того, что может принести бабла, причём много и сразу.

И вот мне интересно, почему в нашей стране надо постоянно за свои права бороться, причём бороться за каждую мелочь, а иначе их обязательно кто-нибудь отберёт. Бороться за возможность дышать свежим воздухом парка, а не вонью выхлопных газов, за возможность спать в тишине, а не в шуме стройке, которую видите ли надо срочно уже сдать, за возможность гулять среди красивых домов, а не стрёмного стекло-бетонного новодела, который ещё и лишает солнца наши окна, за возможность ездить на экологически чистых и удобных трамваях и троллейбусах, а не на сраных убогих маршрутках. И потом тебя ещё за твоё законное желание жить в человеческих условиях сбивают камазом, мол, терпи и не выёбывайся! не, ну достало это конкретно.

Да и я никак не могу понять, каким моральным уродом (нет, это какое-то доброе очень ругательство для них) надо быть, чтобы погнать камаз на безоружных людей. Даже если предположить, что кто-то приказал это сделать, как это вообще возможно в здравом уме?

Но это ещё не всё...

Ну да это ещё не всё

Tue, 11 Aug 2009 23:54:39 GMT

Если вы не читали начало - идите сюда

Ну да это ещё не всё. Может кто знает, что сейчас готовится новый генплан развития Москвы до 2025. Так вот, вкратце, это не генплан, а наиполнейший пиздец. Причём не надо надеятся, что это только коснётся сноса исторических зданий, нихрена подобного. Это тоже всё есть, но кроме того, уплотнительная застройка практически во всех спальных районах (т.е. вкратце пятиэтажки все снесут, вместо них 22-этажных домов поналепят, в многоэтажных кварталах вокруг домов поналепят всякой хуиты), уничтожение огромного числа зелёных насаждений, парков и т.д. В общем весело будет всем, при том, что инфраструктуру (дет. сады, больницы, транспорт, дороги, школы и т.д.) развивать будут совсем слабо, если воообще будут.

Ну суть даже не в этом. Сегодня около метро "Чистые пруды" был митинг, посвящёный принятию этого генплана, точнее говоря, посвящённый тому, чтобы ни в коем разе не допустить это принятие. Очень грустно конечно, что такие митинги проводятся так, что про них никто не знают, так бы может удавалось больше народу собрать. Я на него попал исключительно потому, что шёл мимо от Покровских ворот. Но проходя, не смог там не остаться. На митинге этом говорили много и по делу, в том числе одной из основных нитей было как раз то вопиющее событие, произошедшее на стройке банка Москвы. После того, как митинг закончился, участники пошли на место трагедии, почтить память Людмилы Дмитриевны Меликовой.

Наверное не случайно мне повезло, что я попал на этот митинг. После него мне стало на душе намного легче. Может кому-то и покажется это глупым и наивным, но я не могу смотреть без содрогания сердца на всё это уничтожение городской среды. Потому что это наша основа, это то, что нас сформировало такими, какие мы есть, то, что и принято называть Родиной. Почему во все времена люди не хотели, чтобы их завоёвывали? В первую очередь потому, что завоеватели всегда приносили им свою культуру, заставляли их её принимать. А сейчас фактически идёт самое что ни на есть завоевание нашей страны вот этим вот культом бабла, коммерции. И завоевание это в чём-то куда более страшное, чем, допустим, когда нас хотели захватить фашисты. Потому что тогда факт войны был очевиден, и была в обществе направленность на борьбу с ним, а сейчас очень мало кто осознаёт, что происходит, большинство покорно верит в иллюзии, что "всё может и не очень хорошо, но жить можно". (а по потерям сегодняшнее завоевание уже во многом догнало ВОВ).

И вот в такой ситуации, что произошла несколько дней назад, возникает ощущение бессилия. Хочется, что-то изменить к лучшему, но как? Они сильнее тебя, а ты один, и ты ничего не можешь сделать Есть где-то согласные с тобой люди, но где они, что они делают, об этом ничего неизвестно, а большинству то ничего и не надо, и чего тогда ради них так убиваться, стараться, если надо это только тебе? Можно конечно сдаться, сказав себе, что "зачем всю жить проживать, отстаивая свои права", и уехать куда-нибудь в другую страну. И это может в чём-то правильное решение, но это для меня значит отказаться от Родины, от общения на родном языке, от расставания с большим количеством друзей. И ведь "им" это же и надо, чтобы наиболее недовольные валили нахрен из города на все 4 стороны, и не мешали им творить беспредел. Т.е. получается, что так поступить, значит пойти у них на поводу.

И вот этот самый митинг, собравший не каких то абстрактных несогласных, а людей-единомышленников, которых объединила в общем то одна беда, одна большая беда, дал мне веру (и думаю, не только мне), что бороться против уродства, которое творит семейка Батуриных и остальной сброд, во-первых, можно, во-вторых нужно, в-третьих (а это самое главное) есть ради кого. Там было я чувствовал духовное единение с окружающими меня людьми, чувствовал, что можно подойти к любому и поговорить с ним, и мы друг друга поймём сразу. Потому что в большинстве своём это люди ставшие чистыми и открытыми, действительно как на войне, когда всеобщий враг сплачивает всех. И пусть мне ещё кто-нибудь попробует вякнуть, что якобы митинги бесполезны. Их польза уже в том, что они сплачивают людей, объединённых общей проблемой, помогают им находить друг у друга помощь и поддержку. Дочь погибшей Людмилы Дмитриевны была тоже там, и для неё этот митинг был уже большой моральной поддержкой в этой тяжёлой ситуации, устраивать его уже стоило хотя бы ради этого.

Ну и на последок некоторое количество фотографий с мероприятия.

Альбом: Митинг против генплана

Не представлял, наверное, Александр Сергеевич до чего Москву через 200 лет доведут..

Альбом: Митинг против генплана

Были там всякие разные левые движения, все, что сейчас не в почёте

Альбом: Митинг против генплана

И в основном простые горожане

Альбом: Митинг против генплана

Трамвай-сказка, как вера в доброе будущее посетил наш митинг. Как бы хорошо, если бы у нас всё было, как в этой сказочной стране А.Милна..

Альбом: Митинг против генплана

Сбор подписей под открытым письмом к Медведеву с просьбой разобраться в этом инциденте

Альбом: Митинг против генплана

А это особо маньячный мужик. Такой обильной грязью поливал ~~лужкова~~лысую мразь, что прям не по себе было. Не, ну все равно мужик то хороший.

Альбом: Митинг против генплана

Лозунги, жалко не к толпе повёрнуты были

Альбом: Митинг против генплана

Ну я под конец тоже прикоснулся к прекрасному :)

Альбом: Митинг против генплана

После митинга группа желающих пошла на улицу Рождественка на место трагедии. Вот она эта мразостройка ебанка Москвы (чтоб ему обанкротиться)

Альбом: Митинг против генплана

Очень цинично выглядит на этом месте афиша ДДТ.. Наверное они сами не допёрли, чего повесили

Альбом: Митинг против генплана

Светлая память..

Альбом: Митинг против генплана

Ну и на последок, могу сказать, что тем, кому всё-таки не безразличен город Москва, можно сделать следующее. Завтра в районах будут приходить слушания по этому генплану, т.е. доведение его до местных жителей. Рекомендую прийти и послушать, а также позадавать разных каверзных вопросов чиновникам по нему, и постараться подписать полное несогласие и требование отправить на доработку (последнее, конечно, это скорее из ряда фантастики, но пытаться все равно надо). Готовьтесь морально к тому, что там будет нихрена ничего непонятно, ещё бы, кому надо, чтобы вы там что-то понимали (тем не менее при желании разобраться можно). Начинается оно везде в 18.00, место - смотрите объявления на домах, их развешивали по районам, либо можно узнать в управе.
Давайте вместе спасать наш город, ибо кроме нас самих его никто не спасёт.