Дохлый журнал
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
Georg_275's LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Saturday, November 7th, 2009 | | 8:54 pm |
7 ноября - красный день календаря
Удивительно, как Задорнов этого не заметил..Только в нашей в стране могло быть такое, что праздник Великой Октябрьской Революции мог праздноваться в ноябре. | | Friday, November 6th, 2009 | | 3:26 am |
| | 2:55 am |
Проезжал я вчера через Текстильщики, восхитился очередной раз градостроительной политикой юрия михалыча. Кто знает - это одно из самых напряжённых мест в городе. Съезжаются 2 потока - с Марьина и Кузьминок, все они простаивают в пробках пол-дня, по очереди ожидая светофора. Там же стоянка маршруток, такси с бомбилами, и т.д. В общем места очень мало, развернуться с трудом можно. Как лучше всего разрешить проблему? Правильно, разумеется построить торговый центр! Именно его там и строят прямо над дорогой, которая вечно стоит в пробке, практически прямо перед светофором. Одна ножка которого на тротуаре, а другая на островке, который располагается между двумя полосами Люблинки и Волгоградским проспектом, и давно уже без дела там болтался. Вообще, это очень грамотная и хорошая идея. Без этого ТЦ не было логического завершения в окружающей картине, было явно видно, что чего-то не хватало, место зря пропадало. А теперь всё логично и правильно - стоящая не один час пробка упирается не в какой-то перекрёсток, а настоящий Торговый Центр. И каждый сантиметр по делу используется, и народ доволен - в городе ж серьёзный дефицит с торговыми площадями до сих пор. | | Monday, November 2nd, 2009 | | 8:15 pm |
Большой космос распределяет заказы
Приграничная полоса с Россией в Китае - явление довольно своеобразное. Если попадать в неё из России, то с одной стороны попадаешь в заграницу, с другой удобно как дома- всё понятно, все русский знают. Если возвращаться из Китая, то не радует абсолютно - и не Россия и не Китай, а хрен знает что. Входят в полосу Маньчжурия, город напротив Благовещенска - Хейхэ, граничащие с Приморьем Суйфеньхэ, Дуннин ну и т.д. Самое интересное, что отъехав буквально на 20-30 км вглубь страны, уже ничего этого не увидишь, кругом будет уже настоящий Китай, а не тот, что создаётся для русских челноков. Туда уже намного меньшее количество наших сограждан проникает. Поскольку прироссийские китайцы часто общаются с русскими по работе и не только, то придумывают себе разные русские имена. Скажем, живёт какой-нибудь Сам сунь хуюнь, а нашим согражданам представляется, как Вася, или Стёпа. Вывески на русском языке, это, пожалуй, самая большая достопримечательность приграничных городов. Фотографировать все возможные ошибки в этих вывесках, это никакой памяти на карточке не хватит. Но среди них попадаются настоящие шедевры. Иногда кажется, что китайцы специально так коряво пишут, чтобы развеселить русских, и тем самым привлечь их к себе в магазин. ( Read more... ) | | Thursday, October 29th, 2009 | | 5:33 pm |
Моя новая машинка
Меня всегда напрягали граждане, которые купив машину, с безумной радостью сообщают об этом всем событии всему свету. Истекают слюной от счастья, выкладывают фотографии своей новой тачки во всех возможных ракурсах в контактах и блогах... Но, теперь я решил им уподобиться :) ( Read more... ) | | Wednesday, October 28th, 2009 | | 2:54 pm |
На сопках Маньчжурии
Из Сибири на Дальний Восток можно проехать тремя путями. Первый, и самый основной, это Транссиб, ставший последнее время не только железнодорожным, но ещё и автомобильным. Второй, это БАМ - одна из самых красивых железных дорог России. И, наконец, третий, самый необычный и самый короткий путь лежит через Китай. Кстати, именно по нему проходила первая версия Транссиба, называемая Китайско-Восточной железной дорогой. Поскольку первыми двумя путями я уже ездил в прошлый раз, интересно стало попробовать третий. Так можно и на Китай глазком взглянуть, и расстояние сэкономить. Благо выяснилось, что китайскую визу можно всё-таки получить на границе не очень сложно. Путешествие, правда, замышлялось изначально только по России, но с другой стороны, за пределы Российской Империи (к коей относился в лучшие времена весь северо-восточный кусок Китая) я в этот раз не выезжал. Долгий и трудоёмкий процесс прохождения границы двух империй детально описан здесь: http://griphon-275.livejournal.com/44215.htmlДалее, оказался самый русский город Китая - Маньчжурия ( Read more... ) | | Tuesday, October 27th, 2009 | | 12:18 am |
Сколько стоят вольные путешествия
Во время последней поездки я решил собрать статистику, сколько в путешествии уходит денег и на что. Результаты таковы. За почти 2 месяца (59 дней) было потрачено 33134 рубля (потраченные во время пребывания в Китае юани были пересчитаны на рубли по курсу 4.7, действовавшему на момент обмена). С учётом того, что из этих 2 месяцев 42 дня я путешествовал один, а 17 дней на Камчатке вдвоём с Наташей, выходит в среднем 436 р. на человека в день (в реальности вышло 501 р./день при поездке в одиночестве засчёт затрат на китайские визы, а также закупку снаряжения, и 355 р./день на человека на Камчатке). На что же было столько денег потрачено? Разумеется, самая затратная и расходная часть бюджета, это ЕДА! На неё ушло 11357 р. (34,2% от всей суммы). На различный транспорт (городской и междугородний, но не авиационный) ушло 8695 р. (26,2%). Связь (интернет-телефон обошлись в 2389 р. (7,2%). Закупка снаряжения/одежды обошлась в 3887 р. (12%). В принципе, эту часть можно не относить к путешественническим затратам, поскольку это разовые траты, обычно они совершаются до выезда. 6805 рублей (20%) ушло на всё остальное (гостиницы, музеи, визы и т.д.). ( Более подробная детализация )В расчёт не включены ещё авиабилеты (ок. 27000 р.). С ними выходит окончательная сумма 60300 рублей. Интересно будет проследить расход денег в различных других странах. | | Monday, October 26th, 2009 | | 10:46 pm |
Россия. Регион 80
Когда то давно, когда я создавал этот живой журнал (а было это дело по пьяной лавочке), в данных в качестве места жительства указал Агинский Бурятский Автономный Округ. Не думал я тогда, что через 4 года окажусь в этом самом месте. ( Read more... ) | | Wednesday, October 21st, 2009 | | 11:08 pm |
Редкие машины
На форуме bpclub уже давно существует тема "Машины в родном городе". Где участники обсуждают кто из каких редких регионов машины видел. Тема для меня интересная, поскольку номер машины мне обычно куда интереснее, чем её модель (в коих я в общем то и не разбираюсь даже). Так вот сегодня уникальный случай был. Попалась мне на глаза машина с номерами аж Чукотского Автономного Округа (87rus). Причём обычная легковушка, ещё и леворульная (наверное с США пригнанная). Стояла себе в традиционной пробке на Сретенском бульваре (явление само по себе крайне редкое для машин из этого региона). Так впечатлило, что я даже не постеснялся вылезшего из неё пассажира спросить: "Чё, реально с Чукотки! А как добирались сюда?". Вот интересно, часто их так вопросами достают здесь, многие ли понимают силу явления. И это уже не первый раз, помнится, год назад тоже чукчей на машине видел. | | 1:58 pm |
Нужна некоторая помощь
Есть ли кто-нибудь, кто разбирается в следующих предметах: Вычислительные машины, системы и сети Идентификация и диагностика систем Информационное обеспечение систем Информационные сети и коммуникации Микропроцессорные устройства Общая электротехника и электроника Прикладные методы искусственного интеллекта Теория автоматического управления Цифровые системы автоматического управления Микропроцессорные системы автоматического управления Нужно решить несколько задач по каждому из них (за некоторую плату). Если хотя бы один из курсов вам знаком, и есть время и желание его вспомнить, обращайтесь, уже хорошо. | | 2:48 am |
Разводка по ICQ
Уже второй раз приходит тупая разводка по аське следующего содержания: Здравствуйте. Напоминаем Вам что все icq номера которые не прошли активацию, сегодня будут удалены с сервера без возможности восстановления. Статус Вашего icq номера : НЕ АКТИВИРОВАН. Для активации отправьте sms на номер 1171 с текстом 215874 В ответном сообщении вы получите подтверждение об активации. C уважением администрация icq.Интересно, много ли народу на такое ведётся. | | Saturday, October 17th, 2009 | | 11:39 am |
| | Friday, October 16th, 2009 | | 6:41 pm |
Кто ещё не знает - мы дома
После двухмесячных скитаний по восточным краям нашей Родины и не только им, наконец то я оказался дома. Можно снова наслаждаться такими радостями, как никуда не ходить целый день, жареной картошкой, безлимитными интернетом и ванной ну и прочими радостями домашней жизни. Это путешествие, рекордное по продолжительности - с 15 августа по 12 октября, всего 58 дней, чуть меньше, чем 2 месяца. Предыдущее самое долгое путешествие было в 2007 году тоже на Дальний Восток, и длилось примерно 1 месяц и 20 дней. Краткое содержание предыдущих двух месяцев | | Wednesday, September 23rd, 2009 | | 3:04 pm |
Не имей 100 рублей (все равно хрен чего на них купишь..)
Количество взаимных друзей у меня достигло 100. Мне всё было интересно, кто же окажется сотым. В итоге им оказался Дима Овчинников ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) do88, с которым мы вместе ездили недавно в Хасан - крайнюю точку России на границе с Китаем и Северной Кореей, попали там к пограничникам, и были ими оштрафованы на (какое совпадение!) 100 рублей. Хотя, конечно, подсчёт не то, чтобы совсем верный - часть "друзей" уже давно забросило свои аккаунты, а некоторые (не будем показывать пальцем) завели себе по 2 учётных записи. Ну в общем это уже всё частности. | | 2:15 pm |
Про Приморье и Владивосток
Подходит к концу время моего пребывания во Владивостоке. Завтра ночью я покину этот замечательный город на поезде в направлении Хабаровска. Естественно, что из всех возможных поездов для уезда из Владивостока в Хабаровск я выбрал украинский :) этот поезд №53 (Владивосток-Харьков), выходит самый удалённый в мире от своей родной страны. Три недели пронеслись незаметно, многое удалось повидать, но ещё больше так и осталось не увиденным (ну это как всегда). За это время я побывал на островах Русском, Шкота, Путятина (куда, кстати, самая дешёвая паромная переправа - 5 рублей), облазил почти весь Владивосток, проехал на всех маршрутах электротранспорта (хотя как раз это было не сложно, увы, их осталось очень мало), включая фуникулёр, побывал понятым при осмотре трупа в лесопосадках районе бухты Тихая (сам труп я, правда, смотреть не стал, поверил ментам на слово), попал на штраф за нарушение правил пребывания в погранзоне в крайней точке России - ПГТ Хасане, полазил по Лазовскому району, ну и много чего ещё. Сентябрь считается одним из лучших месяцев для посещения Приморья, и в этом мне определённо повезло. Кроме этого в середине сентября здесь проходит кинофестиваль Пацифик Меридиан, на котором показывают всякие интересные фильмы из России, стран СНГ, Китая, Таиланда, Филиппин и других стран. В рамках этого фестиваля 3 дня назад на центральной площади проходил бесплатный концерт ДДТ. Я ещё уезжая немного расстраивался, что не получается на них сходить в Москве 2 сентября, но как говорится, тут Магомет сам пошёл к горе :) бесплатный концерт собрал, конечно же безумные толпы народа, а Центральная площадь довольно небольшая, в итоге вся Светланская и начало Океанского проспекта оказались забитыми народом так, что яблоку негде было упасть. Но на удивление, вся эта публика вела себя довольно культурно, всяких гопников и упитых в хлам людей было как то совсем мало (я вспомнил как мы ездили на бесплатный концерт в Череповец 4 года назад, публика там по сравнению с этой просто небо и земля). Да и сам концерт прошёл, как всегда отлично (как ещё может Шевчук выступить). Так вот скучать не приходится во Владике, который стал мне уже родным. Столько интересного здесь проходит, что порой сложно разрываться, чтобы всё успеть. Вообще, новый для меня метод путешествий вокруг некоторой базы, на которую периодически можно возвращаться, мне очень понравился. А особенно, если эта "база" - дом АВП, в котором всегда тусуется дофига интересного народа. Так можно и город хорошо узнать, и окрестности, да и выматывает намного меньше, чем последовательное перемещение между разными точками. Уже у меня есть идеи насчёт новых мест, где бы хорошо было осесть на какое то время. Уже давно замечено, что чем больше где-то зависаешь, тем сложнее из этого места уезжать. Если в город (или страну) заехал на 1-2 дня, то выезжаешь безо всяких переживаний. Уже после 4-5 дней остаётся ностальгия по покидаемому месту, а уж после 3 недель или месяца пребывания, иногда совсем уезжать не хочется, особенно когда надо возвращаться домой. Сейчас до дома ещё долго, но Приморье все равно покидать грустно. Впереди нас ждёт Хабаровск и загадочная суровая Камчатка, где скорее всего будет нежарко. А здесь до сих пор ещё тепло, солнечно, можно купаться в море. Кстати, как раз с погодой в этот раз очень удачно получается совпадать по фазе. Практически всё время тепло и хорошо, а именно в тот день, когда мне хотелось остаться дома и никуда не ходить, шёл без остановки проливной дождь с сильным ветром. На следующий день на небе не было ни облачка. | | Tuesday, September 8th, 2009 | | 4:56 pm |
Там где кончается Траннсиб
Когда выезжаешь из Москвы куда-нибудь на электричке, часто станции носят незамысловатые названия, типа "Пл. 33 км", "Пл. 47 км", "пл. 91 км". И чем больше цифра, тем ты дальше от города. Здесь же все километры четырёзначные и начинаются на девятку. Всё тот же дикторский голос каждый раз проговаривает: "Платформа девять тысяч сто восемьдесят первый километр", "Платформа девять тысяч двести тридцать седьмой километр". Будто бы ты уже проехал эти 9237 километров именно на этой электричке. Прикольно и то, что эти 9... км отсчитываются от той же точки, что и маленькие "43", "76" и т.д. Всё от той же самой Москвы. И где-то где-то за станциями Угольная, Кипарисово, Уссурийск, находятся родные Софрино, Мытищи, пл. Тайнинская и Северянин (от которого раньше было удобно без бидета выходить). Удивительно порой кажется, что у станций, находящихся на таком гигантском расстоянии, есть что-то такое, что их объединяет. В любом другом направлении, на подобном расстоянии уже не будет ничего такого в среде, что бы имело общее с Москвой. А тут есть поезда, которые проходят подряд все эти станции (ну и многие другие). Так, на другом конце иглыТранссибирской магистрали, начинающийся с Ярославского вокзала, на котором до сих пор обитают полчища бомжей, расположился город Владивосток, в который я и приехал после очередных китайских приключений.. (и который ещё не самая дальняя точка России, более дальние точки предстоит посетить в скором будущем) ( Про Китай ) | | Tuesday, September 1st, 2009 | | 4:56 am |
Муданьцзянь
Я сейчас в городе вот с таким звучным названием. 5 дней Китая подходят к концу, сегодня последний день визы, надо выехать. В целом, Китай - не так уж и плохо, надо будет приехать как-нибудь сюда на подольше и забратся поглубже. Трудности конечно есть - самая большая - это иероглифы, и полное непонимание окружающих. Первый блин китайского автостопа вышек комом, застопленный китаец завез меня в какой-то левый пригород Харбина, из которого пришлось возвращатся в город и садится на поезд, т.к. уже начинало темнеть, да и вообще, виза короткая. Сейчас буду пробовать уехать на границу в Суйфеньхе. Хорошо бы к вечеру доехать до Владивостока, ну это как пойдет. | | Thursday, August 27th, 2009 | | 9:13 pm |
Георг в Поднебесной
Итак, на седьмом году путешествий, посетив около 30 стран, я оказался, наконец, в великой стране Китай. Многие наши путешественники туда уже давно и не раз проникали, вот, добрался и я. Перед этим пришлось ехать сутки по глухой трассе "Чита-Забайкальск", потом еще гнить больше суток в самом Забайкальске. Зато по дороге был посещён ПГТ Агинское, столица бывшего Агинского Бурятского Автономного Округа. Более долгого прохождения границы, чем граница "Забайкальск-Маньчжурия" в моей жизни еще не было. В общей сложности с момента моего первого приезда к российскому КПП до момента выхода с китайского прошло более 30 часов. Мораль такова - без визы в Китай лучше не ездить. Её на границе, конечно же вам сделают, но это выходит, как правило, огромный проёб времени и нервов. ( Read more... )В целом, после столь тяжелого пересечения границы, Китай стал вызывать положительные впечатления. Первое - это цены. Вот сейчас сижу в интернете за 3 юаня/час (14 руб. против 50 в Чите). За 50 юаней поселился в практически люкс :) Второе - чисто, аккуратно всё, прямо как на западе. Ну и русифицированность места облегчает, конечно, жизнь. Посмотрим, как будет дальше, где русского не знают. | | Monday, August 24th, 2009 | | 8:41 am |
Чита
Продвижение на восток продолжается, правда пока не таким бурным темпом, каким планировалось изначально. А всё - желание позависать в различных местах по пути. Так 2 дня ушло на Красноярск, ещё один на заезд в Братск, ещё больше двух дней на Байкал. Наконец-то увидел ГЭС с чирика и Столбы (правда, как мне сказали, до самых интересных я и не дошёл). Братск - новый современный город на БАМе, построенный с практически пустого места 50 лет назад. Засчёт этого, он чем-то похож на Тынду и Комсомольск-На-Амуре (есть что-то общее, всё-таки, во всех бамовских городах). И вообще, в отличии от своих соседей (Тулун, Нижнеудинск, Тайшет) не выглядит грустным и депрессивным, имеется даже некоторое количество представителей раличных субкультур. Иркутск - город, в котором всегда проблемы со вписками. Вот уже второй раз приезжаю и второй раз с ними облом (правда, когда я оттуда уже уехал, одна всё-таки появилась. Но наличие Байкала поблизости даёт возможность обходиться без вписки). Зато есть трамваи, с (о, чудо!) компостерами. Байкал - хотел на один день заехать искупаться - вышло почти три. Очень приятное место, так заманивает, что не выберешься. Надо всё-таки собраться туда на долгое время поехать. В Чите же придётся весь день тусоваться, даже не очень представляется, чем можно себя тут занять. Город то малоинтересный, обойти можно за пару часов. Видимо оставшееся время придётся кататься на троллейбусах :) А ещё тут дорогущий интернет - мало того, что 50 руб./час, так ещё и за каждый мегабайт 5 руб. Но что делать, интернет-голодание и отсутствие иных способов проведения досуга заставляют идти на эти жертвы. Главное изменение на трассе "Москва-Владивосток" - практически полностью исчезли перегонщики японских иномарок. Если 2 года назад они шли сплошным потоком круглые сутки, и доходили аж до Урала, то теперь их нет совсем. Максимум один-два за день проедут. Вот такое сочетание кризиса и повышения пошлин на иномарки. Дальше будет либо Китай, либо уже знакомая на 3/4 М-58. Ну и Владивосток, до встречи там, кто будет! | | Friday, August 14th, 2009 | | 5:15 am |
Израиль
Путешествие по Ближнему Востоку было бы не совсем полноценным, если бы мы ограничились исключительно арабскими странами. Они глубоко интересны, но не менее интересно было бы взглянуть и на ту страну, которая взбудоражила 50 лет назад весь Ближний Восток и продолжает будоражить его до сих пор. Благо такая возможность появилась, Израиль отменил россиянам визы, что сделало возможным совместное посещение его и, скажем, Сирии (причём находились люди, которые умудрялись съездить в Сирию ПОСЛЕ Израиля, не ставя никаких штампов ни в нём, ни в Иордании). ( Про эту удивительную страну ) |
[ << Previous 20 ]
|
